| Plan: | Assen - Smetanalaan 536 |
|---|---|
| Status: | Ontwerp |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0106.02BP20101000H-B001 |
Externe veiligheid gaat over het beheersen van de risico's voor de omgeving bij het gebruik, de opslag en het vervoer van gevaarlijke stoffen. Sinds een aantal jaren is er wetgeving over 'externe veiligheid' om de burger niet onnodig aan te hoge risico's bloot te stellen.
Het plangebied en haar directe omgeving zijn voor het aspect 'externe veiligheid' onderzocht op:
Risicovolle inrichtingen
De risico's van activiteiten met gevaarlijke stoffen moeten tot een aanvaardbaar minimum worden beperkt. Daartoe zijn regels gesteld in het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi).
In het kader hiervan moet bij het opstellen van een bestemmingsplan onderzocht worden of:
De risico's worden in twee maten gemeten: het plaatsgebonden risico (voor individuen) en het groepsrisico (voor groepen mensen). Een bestemmingsplan moet in ieder geval voldoen aan de wettelijke grenswaarden voor het plaatsgebonden risico. Het groepsrisico moet in alle gevallen verantwoord worden. Wanneer de ontwikkeling onder de oriënterende waarde van het groepsrisico valt, dan kan beperkt verantwoord worden.
In plaats van de voormalige school wordt een woonzorgcentrum gebouwd, dit is een kwetsbaar object,de bewoners zijn minder zelfredzaam. In en in de directe omgeving van het plangebied zijn geen risicovolle inrichtingen aanwezig en mogelijk.
Door de aanwezigheid van minder zelfredzame bewoners in het woonzorgcentrum is een beperkte verantwoording van het groepsrisico nodig. Echter, omdat het gaat om een relatief kleinschalige ontwikkeling neemt het groepsrisico niet toe. Van belang is bij de uitvoering van het bestemmingsplan rekening te houden met de mindere zelfredzaamheid van de bewoners en hiervoor in de bebouwing de nodige voorzieningen te treffen.
Route gevaarlijke stoffen
Naast risico's vanwege risicovolle inrichtingen, moeten ook de risico's van het vervoer van gevaarlijke stoffen in beeld worden gebracht.
Het transport van gevaarlijke stoffen vindt niet plaats via de Europaweg-Noord langs het plangebied.
De snelweg A28 is de dichtst bij het plangebied gelegen transportroute voor veel verschillende gevaarlijke stoffen. Deze weg is opgenomen in het Basisnet. Dit betekent dat bij een toename van de bevolking binnen de risicocontour van 200 meter langs de weg het groepsrisico verantwoord moet worden. De A28 ligt op ruim 1.100 meter ten (noord)westen van het plangebied.
Over het wegvak Peelo vindt, vanaf de A28 aan de noordzijde naar het Stadsbedrijvenpark, vervoer van voornamelijk LPG plaats. Dit wegvak is niet opgenomen in het Basisnet. Bovendien ligt op een afstand van circa 450 meter ten oosten van het plangebied. Het plangebied ligt daarmee ver buiten de risicocontour van het groepsrisico.
Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen hoeft het groepsrisico niet verantwoord te worden.
Bovendien is de A28 een weg zonder veiligheidszone, waardoor er geen beperkingen zijn voor het plaatsgebonden risico (PR 10-6). Ook dit aspect hoeft niet nader onderzocht worden.
Daarnaast is geen sprake van plasbrandrisico, de risicocontour hiervan is 30 meter aan weerszijden van de weg. Het plangebied ligt ook hier ruim buiten. Het vervoer van gevaarlijke stoffen en het daardoor veroorzaakte plaatsgebonden risico leveren daarom voor het bestemmingsplan geen beperkingen op.
Hoofdgastransportleidingen
Uit de gemeentelijke risicokaart van de Beleidsvisie Externe Veiligheid blijkt dat in en in de directe omgeving van het plangebied geen hogedrukgasleidingen aanwezig zijn. Dit aspect van externe veiligheid hoeft dan ook niet nader onderzocht te worden.