Zoeterwoude, Sportcomplex Meerburgerpolder

3.3 Provinciaal en regionaal beleid

Streekplan Zuid-Holland West (2003)

In dit streekplan is gekozen voor het sturen op stedelijk ruimtebeslag met behulp van bebouwingscontouren: de rode contouren. De gedachte achter deze beleidskeuze is zuinig omgaan met ruimte en gemeenten in bestaand stedelijk gebied meer handelingsvrijheid te bieden. Binnen de rode contouren wordt ruimte geboden voor wonen, werken en andere stedelijke voorzieningen. De Meerburgerpolder is gelegen binnen de bebouwingscontour (rode contour), zoals is bepaald in het streekplan Zuid-Holland West en de ontwikkeling voldoet hiermee aan de doelstelling van de provincie om voorzieningen binnen de rode contour te realiseren. De voorgenomen ontwikkeling is voorts in overeenstemming met de W4-overeenkomst (overeenkomst die tussen de relevante gemeenten is gesloten in verband met de verbreding van de A4) die mede is ondertekend door de provincie.

Provinciale Structuurvisie 'Visie op Zuid-Holland' (2009)

Een concurrerend, aantrekkelijk internationaal profiel, een duurzame en klimaatbestendige deltaprovincie, divers en samenhangend stedelijk netwerk, stad en land verbonden en een vitaal, divers en aantrekkelijk landschap, dat zijn de vijf integrale ruimtelijke hoofdopgaven die de basis vormen voor de structuurvisie 'Visie op Zuid-Holland'. Deze zijn door Gedeputeerde Staten vastgesteld in de Nota 'Provinciaal Belang'. De structuurvisie 'Visie op Zuid-Holland' zal het interim-beleid op basis van de huidige vier streekplannen in Zuid-Holland vervangen. De vaststelling van de Nota is een eerste stap op weg naar de provinciale structuurvisie en naar de provinciale Verordening Ruimte. Hiermee wordt aansluiting gezocht bij de instrumenten uit de nieuwe Wro.

De visie op Zuid-Holland wordt ontwikkeld in samenspraak met bestuurders, maatschappelijke organisaties en burgers. De visie op Zuid-Holland zal naar verwachting worden vastgesteld in juni 2010.

Op het concept Functiekaart 2020 van de structuurvisie staat het gebied aangeduid als stedelijk en dorpsgebied binnen zuidvleugel, waarvan een gedeelte met het surplus 'hoogwaardig OV'.

Belvedère Oude Rijn; inpassingsvoorstel voor de nieuwe A4 tussen Leiden en Zoeterwoude

De locatie en de daarmee samenhangende ruimteaanspraken zorgen voor verschillende dilemma's: het dilemma van de grootstedelijke ambitie van de stad Leiden tegenover de dorpse kwaliteiten van Zoeterwoude en omgeving en het dilemma van de imposante infrastructurele concentratie (A4, N11, spoorlijn Leiden-Alphen aan den Rijn en toekomstige regionale vervoersknooppunt) met daar tegenover de rust en openheid van het Groene Hart.

Op basis van de uitgangspunten en randvoorwaarden is een stedenbouwkundig ontwerp verbeeld waarbij een oplossing is gevonden voor de genoemde dilemma's door bebouwing in een regelmatig patroon van bouwblokken langs de A4 waarin relaties worden gelegd met bestaande waardevolle structuren en elementen.

Regionale StructuurVisie 2020 Holland Rijnland (2009)

In de regionale structuurvisie zijn 7 kernbeslissingen genomen:

• 1. Holland Rijnland is een topwoonregio;
• 2. Leiden vervult een regionale centrumfunctie;
• 3. concentratie stedelijke ontwikkeling;
• 4. groenblauwe kwaliteit staat centraal;
• 5. de Bollenstreek, Veenweide en Plassen en Duin, Horst en Weide blijven open;
• 6. twee speerpunten voor economische ontwikkeling: kennis en Greenport;
• 7. verbetering van de regionale bereikbaarheid.

Op de plankaart is het plangebied aangeduid als stedelijk en recreatiegebied.