Heerde-Dorp, 4e partiële herziening, Busstation Brinklaan

2.3 Provinciaal beleid

In het Streekplan Gelderland 2005 wordt het motto van de Nota Ruimte "decentraal wat kan, centraal wat moet" vertaald naar het provinciale niveau "lokaal wat kan, provinciaal wat moet".

Het streekplan kent een selectieve beleidsinzet op die zaken die van provinciaal belang zijn. Daarbij hoort een grotere beleidsvrijheid en eigen verantwoordelijkheid voor gemeenten voor die zaken die van lokaal belang zijn.

Het Streekplan Gelderland 2005 spreekt over het "multifunctionele gebied". Voor het "multifunctionele gebied" geldt in het algemeen dat dit het domein is van de samenwerkende gemeenten en dat dit gebied een beperkte bemoeienis van de provincie kent. Het plangebied kan worden geschaard onder een "multifunctioneel gebied". Binnen dit gebied gaat het om het bestaand "Bebouwd gebied 2000"

Het plangebied wordt niet specifiek benoemd in het Streekplan Gelderland 2005.

De beoogde ontwikkelingen die onderhavig bestemmingsplan mogelijk maakt zijn een uitwerking van het provinciale besluit om een hoogwaardig en hoogfrequente buslijn tussen Apeldoorn en Zwolle te realiseren.

Het onderhavig bestemmingsplan heeft dus een positieve invloed op de belangen en het beleid van de provincie.