Nieuwedijk 5, Odiliapeel

3.2.1 Ontsluiting

Onderhavig plangebied ligt in de oksel tussen de Nieuwedijk [N264] en de Rode Eiklaan. Langs de zuidzijde van de Nieuwedijk ligt een fietspad. De Rode Eiklaan is een smalle laan waaraan een aantal agrarische en agrarisch verwante bedrijven ligt. Deze laan is een rustige erfontsluitingsweg. Onderhavig plangebied wordt rechtstreeks op de Nieuwedijk ontsloten met een in- en uitrit ten oosten van de woning.

3.2.2 Bebouwing en functies

De bebouwing in de omgeving bestaat voornamelijk uit grote bedrijfsgebouwen en agrarische bebouwing. Kenmerkend is de grootschaligheid van de percelen en de bebouwing. Op de meeste (agrarische) bedrijfspercelen is een bedrijfswoning aanwezig. Ook is de aanwezigheid van burgerwoningen in dit deel van het Peelgebied niet ongewoon.

Ten oosten van het plangebied, langs de Nieuwedijk op nummer 9 is een loonbedrijf met bedrijfswoning (nr. 7) gevestigd. Direct ten zuiden van het plangebied, op het adres Rode Eiklaan 2a is handelsonderneming Tielemans gevestigd. Op adres Rode Eiklaan 2b is een veehouderij gevestigd. Wat verder naar het zuiden ligt langs de Rode Eiklaan op nummer 1a een intensieve veehouderij. Op het adres Nieuwedijk 14 (niet afgebeeld) is tot voor kort een palingkwekerij gevestigd geweest. Dit bedrijf is in het vigerend bestemmingsplan Buitengebied 2006 als intensieve veehouderij bestemd en er kunnen derhalve in de toekomst activiteiten worden ontplooid welke hinder voor de omgeving kunnen veroorzaken. Thans is hier echter geen milieuvergunning aanwezig.

Zoals eerder al vermeld ligt het terrein van Vliegbasis Volkel vlak ten noorden van onderhavig plangebied. Het terrein is omzoomd met een bosrand waardoor de activiteiten aan het oog onttrokken worden. De daadwerkelijke activiteiten van de vliegbasis liggen op ca 400 à 500 m afstand van de geplande woning.

Op het perceel zelf bevinden zich thans twee gebouwen. Op de hoek van de Nieuwedijk en de Rode Eiklaan staat, vrijwel direct op de voorste perceelgrens, een woning. Deze woning bestaat uit één laag met een zadeldak. De goothoogte bedraagt ca 3 m en de totale hoogte is ca 7 m. Deze woning is al jaren een knelpunt gezien de verkeersveiligheid. Het zicht op de Rode Eiklaan wordt vanaf de Nieuwedijk namelijk vrijwel geheel ontnomen door de woning en vice versa. Ook staat de woning zeer dicht op het fietspad langs de Nieuwedijk. Al met al een onveilige en onwenselijke situatie. Behalve de onveilige verkeerssituatie, laat ook de woonkwaliteit te wensen over vanwege de ligging dicht op de Nieuwedijk.

Naast de woning, verder van de weg gelegen, staat een schuur met een zadeldak waar tot voor kort autobedrijf Manders heeft gezeten. Thans staat de schuur leeg. De schuur heeft een goothoogte van ca 2,5 m, een totale hoogte van zo'n 5,5 m en een bebouwd oppervlak van 210 m².

3.2.3 Vliegveiligheid vliegbasis Volkel

Onderhavig plangebied ligt op korte afstand van de militaire vliegbasis Volkel. Ten behoeve van de vliegveiligheid zijn op de vliegbasis een aantal technische systemen aanwezig. Om deze systemen optimaal te laten functioneren worden beperkingen gesteld aan de situering en hoogte van bebouwing in de omgeving. Per systeem gelden andere beperkingen.

Radarverstoringsgebied
Het radarverstoringsgebied strekt zich uit in een gebied met een straal van 27,8 km op een hoogte boven 65 m +NAP. Het plangebied ligt op een hoogte van ca 19 m +NAP. In geval van het radarverstoringsgebied mag tot maximaal 46 m boven maaiveld worden gebouwd.

Funnel en Inner Horizontal and Conical Surface (IHCS)
Binnen de funnel en IHCS mag bebouwing wat hoogte betreft vanwege de veiligheid niet hoger reiken dan de onderkant van de funnel en IHCS. Binnen het plangebied varieert de onderkant van 55 m +NAP tot 59 m +NAP. In geval van de funnel en IHCS mag worden gebouwd tot maximaal 36 m boven maaiveld.

Instrument Landing System (ILS)
De militaire vliegbasis Volkel beschikt voorts over ILS-apparatuur om landingen in verminderde weersomstandigheden mogelijk te maken. Het ILS kan door bebouwing van een bepaalde hoogte in de omgeving worden verstoord. Om dat te voorkomen moet bebouwing die hoger reikt dan de onderkant van de ILS-vlakken (zijnde een horizontaal en een oplopend vlak) nader getoetst worden op de aanvaardbaarheid c.q. het voorkomen van onevenredige verstoring van de ILS.

Onderhavig plangebied ligt in het horizontale ILS-vlak. Ter plaatse van het plangebied gelden twee zones. Op de afbeelding directe omgeving zijn de zones aangegeven. In de zone ten zuidoosten van de zonegrens ILS is bebouwing toegestaan tot een hoogte van 39 m +NAP. Ter plaatse betekent dat een hoogte van maximaal 20 m boven maaiveld. In de zone ten noordwesten van de zonegrens ILS is bebouwing toegestaan tot slechts 19 m +NAP. Dat houdt in dat ter plaatse in principe geen nieuwe (bovengrondse) bebouwing mag worden opgericht. Alle geplande bebouwing valt buiten deze laatste zone. De zonegrens ILS van 19 m +NAP is dan ook niet van toepassing op het nieuwe bouwblok.

De bestaande woning ligt grotendeels ten noordwesten van deze zonegrens ILS. De nieuw te bouwen woning is volledig gelegen in de zone waar gebouwd mag worden tot een hoogte van maximaal 20 m boven maaiveld.

3.2.4 Beplanting

De omgeving van het plangebied kenmerkt zich door openheid. De omliggende percelen liggen als eilanden in het open peellandschap en worden soms omzoomd met erfbeplanting.

Langs de Rode Eiklaan staan aan weerszijden grote eiken. Deze laan is zeer karakteristiek voor deze omgeving. Langs de zuidzijde van de Nieuwedijk staan verspreid bomenrijen met kleinere bomen die nog in de groei zijn.

Het plangebied wordt gescheiden van het aanpalende bedrijf aan de Rode Eiklaan 2a en 2b door wat opgaande beplanting en enkele bomen.

Op het perceel zelf bevindt zich enkel in de tuin rondom de woning wat opgaande beplanting. Het overige terrein bestaat uit grasland en rondom de woning en schuur is een onverhard voorerf met grind.

In het plangebied bevindt zich geen oppervlaktewater. Wel ligt er een smalle greppel langs het fietspad vanaf de in- en uitrit in oostelijke richting.