Molenwal

3.5 Conclusie

De ontwikkeling is niet in strijd met het vigerende beleid op Rijksniveau van de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte en het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening. Op provinciaal niveau sluit de ontwikkeling aan op de doelstellingen uit de Provinciale Structuurvisie 2005-2015 en de Provinciale Ruimtelijke Verordening mits de vereiste mobiliteitstoets verricht wordt. De mobiliteitstoets is opgenomen in paragraaf 4.10 Verkeer en parkeren.

Het herontwikkelen van de busremise tot woningbouwlocatie draagt bij aan het verwezenlijken van de doelstellingen in de Structuurvisie Oudewater, de Woonvisie 2007 en het Woningbouwprogramma 2006-2015. De ontwikkeling sluit aan op de gewijzigde gemeentelijke Welstandsnota.

De ontwikkeling is wel in strijd met het huidige bestemmingsplan aangezien dit voornamelijk uitgaat van een Bedrijfsdoeleindenbestemming op de locatie. Deze activiteiten zijn echter opgehouden te bestaan en de bijbehorende bebouwing is afgebroken. Hierdoor is het vigerende bestemmingsplan achterhaald en is de weg vrij voor een nieuwe ontwikkeling. Voorliggend bestemmingsplan schept een planologisch kader om deze ontwikkeling toe te staan en te onderbouwen.