inpassingsplan OV-Transferium Heerde

In dit hoofdstuk wordt aangegeven welke planbegrenzing is aangehouden, welke bestemmingen zijn toegekend en wordt een toelichting gegeven op de regels.

planbegrenzing

De keuze is gemaakt om het gehele transferium in het inpassingsplan mee te nemen. Dit betekent dat ook de gronden ten noordoosten van de beek van een nieuw, geactualiseerd, planregiem worden voorzien. Hoewel de voorgenomen ontwikkeling past binnen de bepalingen van het vigerende bestemmingsplan 'Agrarisch gebied' ontstaat er aldus, in samenhang met het in procedure zijnde gemeentelijk bestemmingsplan 'Ontwikkelingsgebieden', een vlakdekkend planologisch regiem dat voldoet aan de bepalingen van de Wet ruimtelijke ordening.

bestemmingen

Bij het toekennen van de verkeersbestemming is niet nader onderscheid gemaakt tussen de verkeersbestemming die nadrukkelijk bedoeld is voor de ontsluiting van het transferium en het transferium zelf. Zowel de ontsluitingsweg en de rotonde als het carpoolgedeelte, het busstation en de overige voorzieningen hebben de bestemming 'Verkeer-Transferium' gekregen.

De SED-watergang is voorzien van de bestemming 'Water', de afschermende groenstrook van de bestemming 'Groen'.

regels

De regels bij dit plan worden onderscheiden in algemene bepalingen en bestemmingsregels.

algemene bepalingen

Onder de algemene bepalingen worden verstaan de voorschriften die in elk bestemmingsplan of inpassingsplan terugkeren. Naast de begrippen en de wijze van meten zijn dit ook de overgangsbepaling, de strafbepaling en de dubbeltelbepalingen.

In artikel 1 Begrippen is gedefinieerd wat onder een begrip moet worden verstaan.

Artikel 2 Wijze van meten geeft aan hoe bijvoorbeeld de hoogte van een bouwwerk moet worden gemeten.

Het Overgangsrecht (artikel 12) en de Anti-dubbeltelbepaling (artikel 6) zijn rechtstreeks uit het Besluit ruimtelijke ordening overgenomen (artikel 3.2.1, 3.2.2 en 3.2.4).

In de Wet ruimtelijke ordening is daarnaast een gebruiks- en strafbepaling opgenomen in artikel 7.10. Nu in dit artikel echter een verwijzing naar inpassingsplannen ontbreekt, is ervoor gekozen om, aansluitend bij de tekst en de redactie van het wetsartikel, regels op te nemen in voorliggend inpassingsplan (artikel 8 Algemene gebruiksregels en artikel 10 Overige regels).

Artikel 9 bevat een zogenaamde flexibiliteitsbepaling in de vorm van een ontheffing. In deze regel is de mogelijkheid geboden om af te wijken van de voorgeschreven maten met maximaal 10%. Tenslotte bevat artikel 11 Algemene wijzigingsbevoegdheid de mogelijkheid om de grenzen van de bestemmingen met ten hoogste 5 m te wijzigen.

bestemmingsregels

algemeen

De bestemmingsregels bevatten alle:

• bestemmingsomschrijving
• bouwregels.

In de bestemmingsomschrijving is opgesomd welk functies binnen de betreffende bestemming is toegestaan. De hoofdfunctie wordt als eerste genoemd. Indien van toepassing worden ook aan de hoofdfunctie ondergeschikte functies mogelijk gemaakt.

In de bouwregels wordt aangegeven welke bebouwingsmogelijkheden er binnen een bestemming zijn. Daarbij wordt onderscheiden naar gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde.

specifieke toelichting per bestemming

De bestemming 'Verkeer-Transferium' omvat zowel de ontsluiting van het transferium als het transferium zelf. De bestemmingsomschrijving is dan ook ruim geformuleerd en voorziet zowel in wegen als in een busstation, carpoolplaatsen, nutsvoorzieningen en voorzieningen voor reizigers. Binnen deze bestemming zijn bouwwerken toegestaan in de vorm van fietsenstallingen en overdekte looproutes voor voetgangers.

algemene regels

De Algemene gebruiksregels regelen dat gebruik dat niet overeenkomstig de bestemming is, niet is toegestaan. Uitzondering hierop is de ontheffing van de gebruiksregels.